Infrastrukturen i forhold til offentlig trafik og mortovejsnet i Ishøj er rigtig god, og det mærker man med erhvervslokaler her i kommunen. Desuden er stort set al offentlig og privat service i kommunen koncentreret i Ishøj Bycenter, der betjenes af store parkeringsarealer og S-togsstation. Ishøj har et velplanlagt vej- og stisystem med adskillelse af biler og bløde trafikanter og broderparten af de cirka 7.000 beskæftigede, som arbejder uden for kommunen, tager S-toget, som også om sommeren benyttes af mange besøgende til Strandparken, som er et af landets mest alsidige fritidsområder med strand, grønne områder, lystbådehavn og vandsportsklubber. Køge Bugt Motorvejen (M10), der løber langs med og også forbi Ishøj, er motorvejen mellem Gl. Køge Landevej og Ølby, som er en del af europavejene. I dag er motorvejen Danmarks mest trafikerede vejstrækning med over 100.000 trafikanter i døgnet. Køge Bugt Motorvejen krydser et moseområde nord for Mosede Landevej ved afkørsel 29, hvilket fik betydning for anlægsarbejdet af motorvejen. For at understøtte den store vægtbelastning fra vejen blev der banket et meget stort netværk af betonpæle ned i den bløde mosejord, som desværre viste sig at være utilstrækkelig; vejen sank simpelthen ned i mosen. Det viste sig, at man havde ramt nogle bakker i mosen så den var meget dybere end først antaget. Flere betonpæle måtte til og der blev lagt betonplader ovenpå så motorvejen kunne anlægges færdig.
